बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टीम (BMS) मधील अचूक विद्युत प्रवाहाचे मापन हे इलेक्ट्रिक वाहने आणि ऊर्जा साठवणूक संयंत्रांमधील लिथियम-आयन बॅटरींच्या सुरक्षिततेच्या मर्यादा निश्चित करते. अलीकडील औद्योगिक अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की, बॅटरीच्या उष्णतेमुळे होणाऱ्या २३% पेक्षा जास्त घटना संरक्षण सर्किट्समधील कॅलिब्रेशनमधील बदलामुळे (कॅलिब्रेशन ड्रिफ्टमुळे) घडतात.
BMS करंट कॅलिब्रेशन हे ओव्हरचार्ज, ओव्हर-डिस्चार्ज आणि शॉर्ट-सर्किट संरक्षणासाठी आवश्यक असलेल्या महत्त्वाच्या मर्यादा डिझाइन केल्याप्रमाणे कार्यरत राहतील याची खात्री करते. जेव्हा मोजमापाची अचूकता कमी होते, तेव्हा बॅटरी सुरक्षित ऑपरेटिंग मर्यादेपलीकडे काम करू शकते – ज्यामुळे थर्मल रनअवे होण्याची शक्यता असते. कॅलिब्रेशन प्रक्रियेमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश असतो:
- आधारभूत पडताळणीBMS रीडिंग्जच्या तुलनेत संदर्भ प्रवाहांची पडताळणी करण्यासाठी प्रमाणित मल्टीमीटरचा वापर करणे. औद्योगिक दर्जाच्या कॅलिब्रेशन उपकरणांनी ≤०.५% टॉलरन्स गाठला पाहिजे.
- त्रुटी भरपाईजेव्हा विसंगती उत्पादकाच्या विनिर्देशांपेक्षा जास्त असते, तेव्हा संरक्षण बोर्डच्या फर्मवेअर गुणांकांमध्ये बदल करणे. ऑटोमोटिव्ह-ग्रेड बीएमएसला सामान्यतः ≤१% वर्तमान विचलनाची आवश्यकता असते.
- तणाव-चाचणी पडताळणीनिर्धारित क्षमतेच्या १०% ते २००% पर्यंतचे आभासी भार चक्र लागू केल्याने वास्तविक परिस्थितीत कॅलिब्रेशनची स्थिरता सिद्ध होते.
"कॅलिब्रेट न केलेले बीएमएस (BMS) हे अज्ञात तुटण्याच्या बिंदू असलेल्या सीटबेल्टसारखे आहेत," असे म्युनिक टेक्निकल इन्स्टिट्यूटमधील बॅटरी सुरक्षा संशोधक डॉ. एलेना रॉड्रिग्ज म्हणतात. "उच्च-शक्तीच्या अनुप्रयोगांसाठी वार्षिक करंट कॅलिब्रेशन अनिवार्य असले पाहिजे."
सर्वोत्तम पद्धतींमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
- कॅलिब्रेशन दरम्यान तापमान-नियंत्रित वातावरणाचा (±2°C) वापर करणे
- समायोजन करण्यापूर्वी हॉल सेन्सर संरेखनाची पडताळणी करणे
- ऑडिट ट्रेल्ससाठी पूर्व/पश्चात कॅलिब्रेशन टॉलरन्सचे दस्तऐवजीकरण करणे
UL 1973 आणि IEC 62619 यांसारख्या जागतिक सुरक्षा मानकांनुसार, आता ग्रिड-स्केल बॅटरी उपयोजनांसाठी कॅलिब्रेशन नोंदी अनिवार्य आहेत. तृतीय-पक्ष चाचणी प्रयोगशाळांच्या अहवालानुसार, ज्या प्रणालींचा कॅलिब्रेशन इतिहास पडताळण्यायोग्य असतो, त्यांचे प्रमाणीकरण ३०% अधिक वेगाने होते.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०८-ऑगस्ट-२०२५
