तापमानात घट होत असताना, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) मालकांना अनेकदा एक निराशाजनक समस्या भेडसावते: लिथियम बॅटरी रेंज कमी होणे. थंड हवामानामुळे बॅटरीची क्रिया कमी होते, ज्यामुळे अचानक वीज खंडित होते आणि मायलेज कमी होतो—विशेषतः उत्तरेकडील प्रदेशांमध्ये. सुदैवाने, योग्य देखभाल आणि विश्वासार्हतेसहबॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली (BMS), या समस्या प्रभावीपणे कमी केल्या जाऊ शकतात. या हिवाळ्यात लिथियम बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी आणि कार्यक्षमता राखण्यासाठी खाली सिद्ध टिप्स दिल्या आहेत.
प्रथम, मंद चार्जिंग करंटचा अवलंब करा. कमी तापमानामुळे लिथियम बॅटरीमध्ये आयनची हालचाल मंदावते. उन्हाळ्यात उच्च करंट (१C किंवा त्याहून अधिक) वापरल्याने शोषली न जाणारी ऊर्जा उष्णतेत रूपांतरित होते, ज्यामुळे बॅटरी सूज आणि क्षय होण्याचा धोका असतो. तज्ञ हिवाळ्यात ०.३C-०.५C वर चार्जिंग करण्याची शिफारस करतात - यामुळे आयन इलेक्ट्रोडमध्ये हळूवारपणे एम्बेड होतात, ज्यामुळे पूर्ण चार्जिंग सुनिश्चित होते आणि झीज कमी होते. एक गुणवत्ताबॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली (BMS)ओव्हरलोड टाळण्यासाठी मॉनिटर्स रिअल-टाइममध्ये करंट चार्ज करतात.
तिसरे, डिस्चार्जची खोली (DOD) 80% पर्यंत मर्यादित करा. हिवाळ्यात लिथियम बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज केल्याने (100% DOD) अपरिवर्तनीय अंतर्गत नुकसान होते, ज्यामुळे "व्हर्च्युअल पॉवर" समस्या उद्भवतात. 20% पॉवर शिल्लक असताना डिस्चार्ज थांबवल्याने बॅटरी उच्च-क्रियाकलाप श्रेणीत राहते, मायलेज स्थिर होते. एक विश्वासार्ह BMS त्याच्या डिस्चार्ज संरक्षण कार्याद्वारे DOD ला सहजतेने नियंत्रित करण्यास मदत करते.
हिवाळ्यातील बॅटरी आरोग्यासाठी उच्च दर्जाची बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS) अपरिहार्य आहे. रिअल-टाइम पॅरामीटर मॉनिटरिंग आणि इंटेलिजेंट प्रोटेक्शनसह त्याची प्रगत वैशिष्ट्ये बॅटरीजना अयोग्य चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगपासून वाचवतात. या टिप्स फॉलो करून आणि विश्वासार्ह BMS चा फायदा घेऊन, EV मालक त्यांच्या लिथियम बॅटरीज संपूर्ण हिवाळ्यात चांगली कामगिरी करू शकतात.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१५-२०२५
