सध्या, नोटबुक, डिजिटल कॅमेरे आणि डिजिटल व्हिडिओ कॅमेरे यासारख्या विविध डिजिटल डिव्हाइसमध्ये लिथियम बॅटरी अधिकाधिक प्रमाणात वापरल्या जातात. याव्यतिरिक्त, त्यांच्याकडे ऑटोमोबाईल, मोबाइल बेस स्टेशन आणि उर्जा स्टोरेज पॉवर स्टेशनमध्ये व्यापक शक्यता देखील आहे. या प्रकरणात, बॅटरीचा वापर यापुढे मोबाइल फोनप्रमाणे एकटाच दिसत नाही, परंतु मालिका किंवा समांतर बॅटरी पॅकच्या रूपात अधिक.
बॅटरी पॅकची क्षमता आणि जीवन केवळ प्रत्येक बॅटरीशी संबंधित नाही तर प्रत्येक बॅटरीमधील सुसंगततेशी देखील संबंधित आहे. खराब सुसंगतता बॅटरी पॅकची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात ड्रॅग करेल. स्वत: ची डिस्चार्जची सुसंगतता प्रभावित घटकांचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. विसंगत स्वयं-डिस्चार्ज असलेल्या बॅटरीमध्ये स्टोरेजच्या कालावधीनंतर एसओसीमध्ये मोठा फरक असेल, ज्यामुळे त्याच्या क्षमता आणि सुरक्षिततेवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम होईल.
स्वत: ची डिस्चार्ज का होतो?
जेव्हा बॅटरी उघडली जाते, तेव्हा वरील प्रतिक्रिया उद्भवत नाही, परंतु तरीही शक्ती कमी होईल, जी मुख्यतः बॅटरीच्या स्वत: च्या डिस्चार्जमुळे उद्भवते. स्वत: ची डिस्चार्जची मुख्य कारणे अशी आहेत:
अ. इलेक्ट्रोलाइट किंवा इतर अंतर्गत शॉर्ट सर्किट्सच्या स्थानिक इलेक्ट्रॉन वाहतुकीमुळे अंतर्गत इलेक्ट्रॉन गळती.
बी. बॅटरी सील किंवा गॅस्केट्सच्या खराब इन्सुलेशनमुळे किंवा बाह्य लीड शेल (बाह्य कंडक्टर, आर्द्रता) दरम्यान अपुरा प्रतिकार केल्यामुळे बाह्य विद्युत गळती.
सी. इलेक्ट्रोड/इलेक्ट्रोलाइट प्रतिक्रिया, जसे की एनोडची गंज किंवा इलेक्ट्रोलाइट, अशुद्धीमुळे कॅथोड कमी करणे.
डी. इलेक्ट्रोड सक्रिय सामग्रीचे आंशिक विघटन.
ई. विघटन उत्पादनांमुळे इलेक्ट्रोड्सचे उत्खनन (दिवाळखोरी आणि or सॉर्बेड वायू).
एफ. इलेक्ट्रोड यांत्रिकरित्या परिधान केले जाते किंवा इलेक्ट्रोड आणि सध्याचे कलेक्टर यांच्यातील प्रतिकार मोठा होतो.
स्वत: ची डिस्चार्जचा प्रभाव
स्वत: ची डिस्चार्ज स्टोरेज दरम्यान क्षमता कमी होते.अत्यधिक स्वत: च्या डिस्चार्जमुळे उद्भवलेल्या अनेक विशिष्ट समस्या:
1. कार बराच काळ पार्क केली गेली आहे आणि सुरू केली जाऊ शकत नाही;
२. बॅटरी स्टोरेजमध्ये ठेवण्यापूर्वी, व्होल्टेज आणि इतर गोष्टी सामान्य असतात आणि असे आढळले आहे की व्होल्टेज कमी किंवा शून्य आहे जेव्हा ते पाठविले जाते;
3. उन्हाळ्यात, कार जीपीएस कारवर ठेवल्यास, बॅटरीच्या बल्गिंगसह, काही कालावधीनंतर शक्ती किंवा वापर वेळ स्पष्टपणे अपुरा होईल
सेल्फ डिस्चार्ज बॅटरी आणि बॅटरी पॅक क्षमता कमी दरम्यान एसओसी फरक वाढवते
बॅटरीच्या विसंगत सेल्फ डिस्चार्जमुळे, बॅटरी पॅकमधील बॅटरीची एसओसी स्टोरेज नंतर भिन्न असेल आणि बॅटरीची कार्यक्षमता कमी होईल. काही कालावधीसाठी संचयित केलेल्या बॅटरी पॅक प्राप्त झाल्यानंतर ग्राहकांना बर्‍याचदा कामगिरीच्या क्षीणतेची समस्या शोधू शकते. जेव्हा एसओसी फरक सुमारे 20% पर्यंत पोहोचतो, एकत्रित बॅटरीची क्षमता केवळ 60%~ 70%आहे.
स्वत: ची डिस्चार्जमुळे उद्भवलेल्या मोठ्या एसओसी मतभेदांच्या समस्येचे निराकरण कसे करावे?
फक्त, आम्हाला फक्त बॅटरी उर्जा संतुलित करणे आणि उच्च-व्होल्टेज सेलची उर्जा कमी-व्होल्टेज सेलमध्ये हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे. सध्या दोन मार्ग आहेत: निष्क्रीय संतुलन आणि सक्रिय संतुलन
निष्क्रिय समानता प्रत्येक बॅटरी सेलच्या समांतर संतुलित प्रतिरोधकला जोडणे आहे. जेव्हा एखादा सेल ओव्हरव्होल्टेज आगाऊ पोहोचतो, तेव्हा बॅटरी अद्याप चार्ज केली जाऊ शकते आणि इतर लो-व्होल्टेज बॅटरी चार्ज केली जाऊ शकते. या समानतेच्या पद्धतीची कार्यक्षमता जास्त नाही आणि हरवलेली उर्जा उष्णतेच्या स्वरूपात गमावली आहे. चार्जिंग मोडमध्ये समानता करणे आवश्यक आहे आणि समानता चालू सामान्यत: 30 एमए ते 100 एमए असते.
सक्रिय इक्वेलायझरसामान्यत: उर्जा हस्तांतरित करून बॅटरीला संतुलित करते आणि कमी व्होल्टेज असलेल्या काही पेशींमध्ये जास्त व्होल्टेजसह पेशींची उर्जा हस्तांतरित करते. या समानतेच्या पद्धतीमध्ये उच्च कार्यक्षमता आहे आणि शुल्क आणि डिस्चार्ज या दोन्ही राज्यांमध्ये समानता दिली जाऊ शकते. त्याचे समानता वर्तमान निष्क्रीय समानता करंटपेक्षा डझनभर वेळा मोठे आहे, सामान्यत: 1 ए -10 ए दरम्यान.
पोस्ट वेळ: जून -17-2023
