लिथियम-आयन बॅटरीसाठी इष्टतम चार्जिंग पद्धतीः एनसीएम वि. एलएफपी

एनसीएम बॅटरीसाठी पूर्ण शुल्क का टाळा?

1. उच्च व्होल्टेज ताणतणाव कमी होते
एलएफपी बॅटरीच्या तुलनेत एनसीएम बॅटरी उच्च अप्पर व्होल्टेज मर्यादेवर कार्य करतात. या बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करणे त्यांना उन्नत व्होल्टेज पातळीवर अधीन करते, कॅथोडमधील सक्रिय सामग्रीच्या वापरास गती देते. या अपरिवर्तनीय प्रक्रियेमुळे क्षमता कमी होते आणि बॅटरीचे एकूण आयुष्य कमी होते.

2. सेल असंतुलन जोखीम
बॅटरी पॅकमध्ये उत्पादनातील भिन्नता आणि इलेक्ट्रोकेमिकल असमानतेमुळे अंतर्निहित विसंगती असलेल्या असंख्य पेशी असतात. 100%चार्ज करताना, विशिष्ट पेशी जास्त प्रमाणात शुल्क आकारू शकतात, ज्यामुळे स्थानिक ताण आणि अधोगती होते. बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) सक्रियपणे सेल व्होल्टेज संतुलित असताना, टेस्ला आणि बीवायडी सारख्या अग्रगण्य ब्रँडमधील प्रगत प्रणाली देखील हा धोका पूर्णपणे दूर करू शकत नाहीत.

3. एसओसी अंदाज आव्हाने
एनसीएम बॅटरी ओपन-सर्किट व्होल्टेज (ओसीव्ही) पद्धतीद्वारे तुलनेने अचूक एसओसी अंदाज सक्षम करते. याउलट, एलएफपी बॅटरी 15% ते 95% एसओसी दरम्यान जवळजवळ सपाट व्होल्टेज वक्र राखतात, ज्यामुळे ओसीव्ही-आधारित एसओसी वाचन अविश्वसनीय होते. नियतकालिक पूर्ण शुल्काशिवाय, एलएफपी बॅटरी त्यांच्या एसओसी मूल्यांच्या पुनर्प्राप्तीसाठी संघर्ष करतात. हे बीएमएसला वारंवार संरक्षणात्मक मोडमध्ये, कार्यक्षमता आणि दीर्घकालीन बॅटरीच्या आरोग्यास सक्ती करू शकते.