एकदा चार्ज केल्यावर तुमची इलेक्ट्रिक मोटरसायकल किती अंतरापर्यंत जाऊ शकते याचा कधी विचार केला आहे का?
तुम्ही लांबच्या प्रवासाची योजना आखत असाल किंवा फक्त उत्सुक असाल, तुमच्या ई-बाईकची रेंज मोजण्यासाठी येथे एक सोपा सूत्र आहे—मॅन्युअलची आवश्यकता नाही!
चला ते टप्प्याटप्प्याने समजावून सांगूया.
साधे श्रेणी सूत्र
तुमच्या ई-बाईकच्या श्रेणीचा अंदाज घेण्यासाठी, हे समीकरण वापरा:
श्रेणी (किमी) = (बॅटरी व्होल्टेज × बॅटरी क्षमता × वेग) ÷ मोटर पॉवर
चला प्रत्येक भाग समजून घेऊया:
- बॅटरी व्होल्टेज (V):हे तुमच्या बॅटरीच्या "दाबा" सारखे आहे. सामान्य व्होल्टेज 48V, 60V किंवा 72V आहेत.
- बॅटरी क्षमता (आह):याला "इंधन टाकीचा आकार" समजा. २०Ah बॅटरी १ तासासाठी २० अँप करंट देऊ शकते.
- वेग (किमी/तास):तुमचा सरासरी सायकलिंग वेग.
- मोटर पॉवर (W):मोटरचा ऊर्जेचा वापर. जास्त शक्ती म्हणजे जलद प्रवेग पण कमी श्रेणी.
चरण-दर-चरण उदाहरणे
उदाहरण १:
- बॅटरी:४८ व्ही २० आह
- वेग:२५ किमी/ताशी
- मोटर पॉवर:४०० वॅट्स
- गणना:
- पायरी १: व्होल्टेज × क्षमता → ४८V × २०Ah = गुणाकार करा९६०
- पायरी २: वेगाने गुणाकार करा → ९६० × २५ किमी/ताशी =२४,०००
- पायरी ३: मोटर पॉवरने भागाकार करा → २४,००० ÷ ४००W =६० किमी


वास्तविक जगाची श्रेणी का वेगळी असू शकते
सूत्र देते aसैद्धांतिक अंदाजपरिपूर्ण प्रयोगशाळेच्या परिस्थितीत. प्रत्यक्षात, तुमची श्रेणी यावर अवलंबून असते:
- हवामान:थंड तापमानामुळे बॅटरीची कार्यक्षमता कमी होते.
- भूभाग:डोंगर किंवा खडबडीत रस्ते बॅटरी जलद संपवतात.
- वजन:जड बॅगा किंवा प्रवासी वाहून नेल्याने अंतर कमी होते.
- रायडिंग शैली:स्थिर क्रूझिंगपेक्षा वारंवार थांबणे/सुरु करणे जास्त ऊर्जा वापरते.
उदाहरण:जर तुमची गणना केलेली रेंज ६० किमी असेल, तर वादळी दिवशी डोंगराळ भागात ५०-५५ किमीची अपेक्षा करा.
बॅटरी सुरक्षा टीप:
नेहमी जुळवाबीएमएस (बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली)तुमच्या नियंत्रकाच्या मर्यादेपर्यंत.
- जर तुमच्या कंट्रोलरचा कमाल प्रवाह असेल तर४०अ, वापरा a४०ए बीएमएस.
- न जुळणारा BMS बॅटरी जास्त गरम करू शकतो किंवा खराब करू शकतो.
श्रेणी वाढवण्यासाठी जलद टिप्स
- टायर फुगवलेले ठेवा:योग्य दाबामुळे रोलिंग प्रतिरोध कमी होतो.
- फुल थ्रॉटल टाळा:सौम्य प्रवेगामुळे वीज वाचते.
- स्मार्टपणे चार्ज करा:जास्त काळ टिकण्यासाठी बॅटरी २०-८०% चार्जवर ठेवा.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२२-२०२५