स्टँडर्ड आणि स्मार्ट 8S BMS वायरिंग ट्यूटोरियल
८ घ्याएस१२पीउदाहरण म्हणून १८६५० बॅटरी पॅक
केबल सोल्डर करताना बीएमएस (BMS) आत घालू नये याची काळजी घ्या.
१. नमुना रेषांचा क्रम चिन्हांकित करा
8S बीएमएस सह9पिन केबल
टीप: डीफॉल्ट सॅम्पलिंग केबलसाठी8-स्ट्रिंग बीएमएस कॉन्फिगरेशन आहे9पिन.
१. काळ्या केबलला B0 म्हणून चिन्हांकित करा.
२. काळ्या केबलच्या शेजारी असलेल्या पहिल्या लाल केबलवर B1 असे चिन्हांकित केले आहे.
... (आणि असेच पुढे, क्रमाने चिन्हांकित केलेले)
9B म्हणून चिन्हांकित केलेल्या शेवटच्या लाल केबलपर्यंत.8.
Ⅱ.बॅटरी वेल्डिंग पॉइंट्सचा क्रम चिन्हांकित करा
केबलच्या संबंधित वेल्डिंग पॉईंटचे स्थान शोधण्यासाठी, प्रथम बॅटरीवर संबंधित पॉईंटचे स्थान चिन्हांकित करा.
१. बॅटरी पॅकचा एकूण ऋण ध्रुव B0 म्हणून चिन्हांकित केला आहे.
2. बॅटरीच्या पहिल्या माळेच्या धन ध्रुवाला आणि बॅटरीच्या दुसऱ्या माळेच्या ऋण ध्रुवाला जोडणारी जागा B1 म्हणून चिन्हांकित केली आहे.
3. बॅटरीच्या दुसऱ्या स्ट्रिंगच्या पॉझिटिव्ह पोल आणि बॅटरीच्या तिसऱ्या स्ट्रिंगच्या निगेटिव्ह पोलमधील कनेक्शन B2 म्हणून चिन्हांकित केले आहे.
... (आणि असेच पुढे)
8च्या पॉझिटिव्ह पोलमधील कनेक्शन7बॅटरी स्ट्रिंग आणि नकारात्मक ध्रुव8बॅटरी स्ट्रिंगला B असे चिन्हांकित केले आहे7.
९. आठव्या बॅटरी स्ट्रिंगचा पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड B8 म्हणून चिन्हांकित केला आहे.
टीप: बॅटरी पॅकमध्ये एकूण ७ स्ट्रिंग असल्यामुळे, B7 हा बॅटरी पॅकचा टोटल पॉझिटिव्ह पोल (पूर्ण धन ध्रुव) आहे. जर B7 हा बॅटरी पॅकचा टोटल पॉझिटिव्ह पोल नसेल, तर हे सिद्ध होते की मार्किंगचा क्रम चुकीचा आहे आणि ते पुन्हा तपासून मार्किंग करणे आवश्यक आहे.
Ⅲ.सोल्डरिंग आणि वायरिंग
१. केबलचा B0 हा बॅटरीच्या B0 पोजीशनला सोल्डर केलेला आहे.
२. केबल B1 बॅटरीच्या B1 पोजीशनला सोल्डर केली जाते.
... (आणि अशाप्रकारे क्रमाने वेल्डिंग करत)
९. केबल B8 बॅटरीच्या B8 पोजीशनला सोल्डर केली जाते.
Ⅳ. Vव्होल्टेज शोधन
केबल्सना योग्य व्होल्टेज मिळत असल्याची खात्री करण्यासाठी, मल्टीमीटरने लगतच्या केबल्समधील व्होल्टेज मोजा.
केबल B0 ते B1 चे व्होल्टेज बॅटरी पॅक B0 ते B1 च्या व्होल्टेजइतके आहे की नाही हे तपासा. जर ते समान असेल, तर व्होल्टेज संकलन योग्य आहे हे सिद्ध होते. जर नसेल, तर संकलन वाहिनीचे वेल्डिंग कमकुवत आहे आणि केबलला पुन्हा वेल्डिंग करण्याची आवश्यकता आहे हे सिद्ध होते. याचप्रमाणे, इतर स्ट्रिंगमधील व्होल्टेज योग्यरित्या संकलित होत आहेत की नाही हे तपासा.
२. प्रत्येक स्ट्रिंगमधील व्होल्टेजचा फरक १V पेक्षा जास्त नसावा. जर तो १V पेक्षा जास्त असेल, तर याचा अर्थ वायरिंगमध्ये समस्या आहे आणि तपासणीसाठी तुम्हाला मागील पायरी पुन्हा करावी लागेल.
५. बीएमएसगुणवत्ता तपासणी
BMS जोडण्यापूर्वी, योग्य व्होल्टेज मिळत असल्याची नेहमी खात्री करा!
मल्टीमीटरला अंतर्गत रोध पातळीवर समायोजित करा आणि B- व P- मधील अंतर्गत रोध मोजा. जर अंतर्गत रोध जोडलेला असेल, तर हे सिद्ध होते की BMS चांगला आहे.
टीप: तुम्ही अंतर्गत रोध मूल्य पाहून वहनाचा अंदाज लावू शकता. अंतर्गत रोध मूल्य 0Ω असल्यास, याचा अर्थ वहन चालू आहे. मल्टीमीटरमधील त्रुटीमुळे, साधारणपणे 10mΩ पेक्षा कमी रोध असल्यास वहन चालू असते; तुम्ही मल्टीमीटरला बजरवर समायोजित करूनही पाहू शकता. एक बीपचा आवाज ऐकू येईल.
टीप:
१. सॉफ्ट स्विच असलेल्या बीएमएसला स्विच बंद असताना स्विचच्या वहनाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.
२. जर बीएमएस कार्यरत नसेल, तर कृपया पुढील पायरी थांबवा आणि पुढील कार्यवाहीसाठी विक्री कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधा.
५.०.आउटपुट लाइन जोडा
BMS सामान्य असल्याची खात्री केल्यानंतर, BMS वरील निळी B- वायर बॅटरी पॅकच्या टोटल निगेटिव्ह B- ला सोल्डर करा. BMS वरील P-लाइन चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगच्या निगेटिव्ह पोलला सोल्डर केली जाते.
वेल्डिंगनंतर, ओव्हर बीएमएसचे व्होल्टेज बॅटरीच्या व्होल्टेजशी जुळते की नाही हे तपासा.
टीप: स्प्लिट बीएमएसचे चार्जिंग पोर्ट आणि डिस्चार्ज पोर्ट वेगळे असतात, आणि अतिरिक्त सी-लाइन (सामान्यतः पिवळ्या रंगाने दर्शविलेली) चार्जरच्या निगेटिव्ह पोलला जोडणे आवश्यक आहे; पी-लाइन डिस्चार्जच्या निगेटिव्ह पोलला जोडली जाते.
शेवटी, बॅटरी पॅक बॅटरी बॉक्समध्ये ठेवा, आणि अशाप्रकारे एक तयार बॅटरी पॅक तयार होईल.
